优通物流专线直达更快更0757-28856970；15302983022陈生）地址：乐从镇海心沙物流园C栋7-9档（后一排）
佛山优通物流公司是一家以公路主，和铁路为辅的专业性物流公司，现已形成多式联营服务网络,目前公司与各大城市的中转站点建立了良好的合作关系，为您的货物能够、准时送达目的地提供了可靠的保证，真正实现了门到门的服务。佛山优通物流自成立以来，本着务实、专业的原则，在发展货运代理的基础上，不断发展创新，结合客户的需求，在物流，运输、散货、路桥运输、内贸集装箱、仓储、物流方面均形成了自己的优势。服务网络覆盖国内主要城市，并不断与有实力的代理公司进行合作，进一步了服务，客户的满意度随着公司的发展日益。在日趋激烈的市场竞争中，快通物流有限公司不断强化先进，提倡科学化的、高的服务，每时每刻尽心尽力，让广大客户感到与优通物流交往是愉快的，把货物交给快通物流是放心的。对于我们的客户来讲，"诚信+专业"是我们的大亮点，我们会用我们的这种承诺去赢得每一个客户。 我们的理念是："以低的运价，的服务，真诚的态度与客户合作"。经营理念企业使命：专一、专业，做专业的第三方物流服务商。企业精神：诚实做人、用心做事、关注细节、恪守承诺企业文化：感恩、积极、、创新服务宗旨：我们奉行＂服务－－从点滴做起＂的理念，努力做到顾客至上、、礼貌微笑、团结协作．努力做到每一个顾客提供低成本、率的供应链一体化服务．为此，我们承诺:(1) 建立顾客要求的网络、设施及专业人才队伍；(2)提供准确、及时．经济、的专业物流服务；(3) 时刻保持与顾客的沟通及交流，并按顾客的要求不断改进服务的内容和；(4) 不断应用新技术,改进流程,工作效率．

近半年以来纸箱的原纸涨幅高达50%，导致纸箱价格直接增长40%。面对纸箱的价格上涨，互联网供应平台积力整合资源，尽全力降低纸箱涨价对电商、物流、快消品等带来的成本压力。 纸箱包材每年4500亿元(，下同)规模的大盘子，在近期价格疯涨近五成；每年高达两千多亿元的新增成本，促使互联网供应平台必须积极应对。大的印刷和定制品电商平台阳光印网7日公布2017年纸箱包材新战略，开创引领行业创新模式，并做出守住全国低价的承诺。 据介绍，自2010年以来原纸价一直维持在较低水准，加之电商、消费品行业高速发展，纸箱需求增长迅猛。而进入今年年初已有中小造纸厂关停，致使原纸供应不足；同时，由于兑美元汇率持续走低，美国进口废纸价格随之上涨，导致国内本来就紧张的原材料供应变得奇货可居。所以，此轮纸箱涨价潮是多重原因作用下的结果，业内预测纸箱价格将会在相对长的时间内维持高位运行。纸箱价格越涨越高，让很多电商和物流业难以承受。 “双十一”期间，阳光印网出货量占天猫“双十一”总包裹量的10%，中粮、京东等纷纷在近期与其达成战略合作。再加上原本既合作的天猫、淘宝、苏宁和邮政等，阳光印网现在已占据大型电商和物流平台包材服务的半壁江山。 　　 此次推出的新战略包括：平台生态资源，通过平台优势整合近万家供应厂商，他们拥有良好的原纸储备和加工生产能力；大规模集中化订单，一端汇集海量订单，另一端连接大量厂商，这种规模效应带来更大的议价权，同时对抗价格上涨的能力也更强；供应链供血，减轻供应商的资金压力；大数据技术支持，保证价格稳定。与此同时，还将联合海内外科研机构等共同大力研发绿色环保纸箱。
　;作为现代化的大型物流企业，优通拥有庞大的运输车队，在均可看到优通物流的车辆。在车辆体系、吞吐量、仓储面积等方面，均能不同层次的客户群体需求；在风险保障上，通过强大的整体支持，保障了客户的利益，了运输风险，使优通的客户没有后顾之忧。　“工欲善其事，必先利其器”。优通已意义上的运输，迈入数字化运输新时代。物流信息、仓库、车辆、、财务、决策分析、网上查询、通知等，无不预示着数字化运输时代的来临。　;庞大的网络是优通能提供优质服务的又一前提，优通物流建成以 上海 、 天津 、 佛山 、 青岛 、 四地为中枢的性货运网络体系，以高速公路和高等级公路为依托的运作。　;未来的优通物流,将以货物运输业的纵深发展为龙头，带动其它产业的横向联合。 　;纵深发展的方向是：运输效率，加速货物流通，缩短货物在途时间，充分发挥运输设备的效能，达到人、车、物三位一体化。同时以国内为基地向海外拓展，逐步实现构筑全球化的陆、海、空立体交叉运输网络。　;横向发展是以货物运输逐步带动绿色食品基地、国内租赁服务、等其它产业的，形成多元化发展格局，抗风险能力，形成以运输业为主业的科技密集型产业。   　像客车一样准时开行货车，是兰铁局货运改革的新供给产品之一。但是一开始，兰铁局兰州货运中心主任谢为民心里还真有点打鼓。 　　“从兰州开往河西走廊五市的‘河西号’零散快运，刚开始每天只有几吨的货物，但一两个月后，每天都是满载。”谢为民如今又开始为难，26节车皮的“河西号”已经满足不了客户需求，每天都有剩货，“其实市场需求很大，只不过我们以前没有提供这项服务”。 　　“河西号”是兰铁局实施客车化开行货车的货运可以列车之一，每天20点装车，23点发车，像客车一样沿途经武威、金昌、张掖、酒泉，次日中午到达嘉峪关。“河西号”开行后，面向河西走廊做物流的董丹阳与七八家物流公司、生产厂家联合成立了西部货物联盟，专门为铁路货运做代理服务。 　　“铁路体量大，很适合零散货物运输，而且安全性要比公路好，现在货物装上‘河西号’，我们晚上都能睡个踏实觉了。”董丹阳告诉记者，自从有了“河西号”，以前走河西线路的物流公司逐渐放弃了公路运输，都把大挂车卖了。“以前用铁路发货想都不敢想，如今更没想到的是铁路还提供门到门提取货物服务。”今年以来，兰铁局零散货物保持高速增长态势。截至9月30日，累计完成运量90.07万吨，同比增长122%，增运49.5万吨。 　　自2015年以来，兰铁局以把兰州打造成性铁路物流枢纽城市为出发点，全面创建货运班列、货运普速列车、点到点快速列车、特需列车等“西部快运”系列物流产品可以，先后组织开行了“拉萨号”“乌西号”“河西号”等零散快运列车，以及有色金属铁水联运、铝产品特需列车、化工产品特需列车、集装箱批量零散快运列车、集装箱点到点快运列车等可以列车378列。 　　“每一个厂家、每一样货物我都可以单给你设计路线、时间、装载需求，达到一运输一方案一设计。”王峰的目的就是为客户创造新的需求，让客户有想像不到的收获。这种根据客户对时间、价格、货物特殊需求设计物流产品，王峰称其为“敏感性需求管理”。 　　此外，兰铁局还实行差异性收益管理。“根据不同客户，寻找双方收益平衡点，只要实现收支基本平衡我们就干。”王峰介绍说，通过改变计费方式、灵活使用价格政策以及实施焦炭、钢铁实重计费等措施，截至9月底，兰铁局开发“一口价”项目530项，形成运量2189万吨；通过实施运价政策，总计为企业降低物流成本9.51亿元。  面对庞大数量的业务，优通物流依赖自身强大的专业技术团队，根据客户的需求，结合。新的完全实现了业务流程、数据和传输一体化、集中化的电子，结合GPS定位、货物条码检测等科技，真正体现了数字化在现代运输中的决定性作用。 的实战技术力量也保证了在未来的运行中对企业网络进行快速的和升级，并根据客户的反馈随时修正和提供新的技术服务，以保持强的竞争力和技术力。    在2008年10月正式启用的实时联网的全新货物网络中，是其中的重点之一。通过定位，调度中心可以全天候24小时掌控货物的位置、速度和方向等各类数据；G自动漫游通讯平台和功能使信息沟通更及时，也愈加了车辆货物的综合系数。高技术的引入，将使“运输业是处在失控状态中的”的历史将被划上句点，企业可以更游刃有余地调节掌控业务、营运成本；客户可随时随地通过查询获知货物的方位和到达时间，整体的作业体系更趋向化和化。定位时代，是客户和优通双赢的时代。